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Le tunnel Garbit est un des deux tunnels de la capitale malgache, Antananarivo. Il a été creusé en 1914 pour permettre à la population d’accéder plus facilement du grand marché d’Analakely à Mahamasina. 
Tunnel Garbit (Le)
Tunnel d'Ambohidahy, Tunnel d'Analakely, Tunnel Ralaimongo
Tunnel Garbit en l'honneur de Hubert Garbit, officier militaire français, gouverneur général de Madagascar du 13 décembre 1909 au 16 janvier 1910, du 5 août 1914 au 24 juillet 1917, et du 22 juin 1920 au 13 mars 1923.
Historique
Tunnel
Coloniale
18.4°C
27°C
10°C
109.75mm
426mm
16mm
00:10:00
101
Antananarivo
Colline
Climat tempéré chaud avec hiver sec (Chinois) été tempéré
Tunnel Cayla. C'est le deuxième tunnel de la ville. Il a été creusé un peu plus tard que le tunnel Garbit, en 1938.
Pour permettre à la population d’accéder plus facilement au grand marché d’Analakely, on a creusé le premier tunnel Hubert-Garbit en 1914. Auparavant, on contournait ou escaladait les collines. Ces détours causaient beaucoup de dépenses. En 1924, les travaux de creusement du tunnel terminés, les véhicules ont pu circuler sur cette voie reliant les quartiers d’Analakely et de Mahamasina.
Le tunnel est en pierres de taille qui proviennent de la colline même.
Des sculptures ornent les murs.
Températures
Saison fraîche : 16 Avril au 16 Septembre
Saison chaude : 17 Septembre au 15 Avril
Précipitations
Saison humide : 12 Novembre au 07 Avril
Saison sèche : 08 Avril au 11 Décembre
Nuages
Saison couverte : 15 Novembre au 06 Avril
Saison claire : 07 Avril au 14 Novembre
Des dégâts sont régulièrement constatés, notamment des fuites d'eau, des plaques qui se détachent, ainsi que du tartre déposé par les eaux des sources et des égouts. Le tunnel Ralaimongo est dans un état de délabrement avancé.
Après une rumeur il y a quelques mois qui a annoncé l'écroulement du tunnel d'Ambanidia, le tunnel Garbit a aussi été inspecté afin de rassurer la population : « Des auscultations ont été réalisées, tout comme un médecin ausculte un patient », a indiqué le ministre des Travaux Publics. Bien que le tunnel n'ait pas été jugé préoccupant, des travaux de renforcement seront normalement bientôt effectués, notamment en ce qui concerne le drainage.
Chaque jour, environ 60 000 voitures empruntent le tunnel.
D'après une mesure de la qualité de l'air faite en octobre 2016 et initiée par DHL dans le cadre du projet Aircasting, le tunnel d'Ambohidahy est l'endroit le plus pollué de la capitale.
42 ménages vivent dans le tunnel.
Le tunnel Garbit est le premier tunnel construit à Antananarivo. Les travaux ont débuté en 1914 et se sont terminés 10 ans plus tard.
